No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW 5 Touring (E61) 530 d (2004 - До н.в.)
-
LuKвар. оснащения - DYNAMIC DRIVE; Г. вып. до - 02/2007 -
SHAFTECДля автомобилей без электронного выбора режима движения -
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без электронного выбора режима движения
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без электронного выбора режима движения
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля транспортных средств с электронной регулировкой динамики
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля транспортных средств с электронной регулировкой динамики
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 02/2007; Для автомобилей с активным рулевым управлением- Профиль ступицы: Round
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1140
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1C278
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1C278
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1C278
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением; No. техинформации - 7796E
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Опции: С сензором
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round
-
BMWОригиналДля автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 120
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля транспортных средств с AFS
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1C278
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 02/2007- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 02/2007; Для автомобилей с динамическим управлением- Профиль ступицы: Round
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: Для транспортных средств с электронной регулировкой динамики
-
SPIDANГ. вып. до - 02/2007- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резервуром
-
TRISCANДля автомобилей без электронного выбора режима движения- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
TRWДля автомобилей без активного рулевого управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- ограничение производителя: ZF
-
SPIDANГ. вып. до - 02/2007- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт