No products in the cart.
Генератор - BMW 5 Touring (E61) 530 i (2004 - До н.в.)
-
-
-
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Г. вып. от - 04/2007
- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 3CEAE- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - 81D89
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
EUROTECкод двигателя - N52B30- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - N53 B30 A- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007
- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007
- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007
- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007
- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007
- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 185- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Г. вып. от - 03/2007- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10377GS
-
JP GROUPГ. вып. до - 03/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
JP GROUPГ. вып. до - 03/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
JP GROUPГ. вып. от - 04/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
JP GROUPГ. вып. от - 04/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
SANDOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Г. вып. от - 03/2007- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010377.1
-
DRIГ. вып. до - 03/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
DRIГ. вып. от - 04/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
ELSTOCKГ. вып. до - 03/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
ELSTOCKГ. вып. от - 04/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
HC-Cargoкод двигателя - N53B30A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HC-PARTSкод двигателя - N52B30A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HELLAДля автомобилей с подогревом сидений; код двигателя - N53B30A- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 04/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
VALEOГ. вып. до - 09/2010; код двигателя - N52B30A,N53B30O0; тип коробки передач - 6HP19Z,GS6-37BG; Для жарких климатических зон- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BOSCHЗамененный: 0 121 615 110код двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VALEOЗамененный: 542720Г. вып. до - 09/2010; код двигателя - N52B30A,N53B30O0; тип коробки передач - 6HP19Z,GS6-37BG; Для жарких климатических зон- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6