No products in the cart.
Электроника двигателя - BMW 5 Touring (E61) 530 i (2004 - До н.в.)
-
STELLOX- Размер резьбы: M12x1,5
- цвет кожуха: Черный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: NTC - Датчик
-
STELLOX
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Тип датчика: NTC - Датчик
-
TRISCAN- цвет кожуха: Черный
- Размер резьбы: M12 X 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество полюсов: 2
-
-
WILMINK GROUP
- Размер резьбы: M 12 x 1,5
- Давление [бар]: 0,3
-
WILMINK GROUP
- Цвет: Черный
- Количество полюсов: 3
- только в соединении с: 13 62 7 530 413 / (M6 x 16 -AL)
- Профиль головки болта: Внешний Torx
-
-
BOSCHкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2010; Для левостороннего расположения руля; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
DELPHIтип модели - Cyl 4 -> Cyl 6; Для левостороннего расположения руля; код двигателя - N53 B30 A
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 745
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
-
FACETкод двигателя - N53 B30 A; От соединительной трубки к радиатору -
FACETкод двигателя - N52 B30 A; Количество - 2 -
-
VDO- Цвет: Черный
- Количество полюсов: 3
- только в соединении с: 13 62 7 530 413 / (M6 x 16 -AL)
- Профиль головки болта: Внешний Torx
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-PWA-903; No. техинформации - 137049; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 143410; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 149068; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 161914; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - XL3Z-9F472-C; No. техинформации - 175436; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - MD345 230; No. техинформации - 191566; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 197294; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 203012; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 2702; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 8268; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21557; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
ASHUKIГ. вып. до - 03/2007; Для левостороннего расположения руля; Число цилиндров - 6; код двигателя - N52 B30B..- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 340
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 510
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2007; Для автомобилей без встроенной активной кинематики задн. оси; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 430
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; Для автомобилей без встроенной активной кинематики задн. оси; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 380
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2007; Для левостороннего расположения руля; Число цилиндров - 6; код двигателя - N52 B30B..- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 340
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 910
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010; Для левостороннего расположения руля; Число цилиндров - 6; код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 910
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
CALORSTAT by VernetК катализатору- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 5 / К цилиндру 6
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество присоединений: 4
-
CALORSTAT by VernetК катализатору- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 2 / К цилиндру 3
- Длина кабеля [мм]: 550
- Количество присоединений: 4
-
DELPHIГ. вып. до - 03/2010; код двигателя - N52 B30 A; Для левостороннего расположения руля- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 430
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 430
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
DELPHIЧерный; код двигателя - N53 B30 A- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Black / Terminals: 2
- Размер резьбы: M12
- Ширина зева гаечного ключа: 22 [mm]
- Альтернативный ремкомплект: Harness: 9001-957
-
FACETкод двигателя - N53 B30 A- Сторона установки: Сторона двигателя
-
FAEГ. вып. до - 02/2010- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 900
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
FAEРегулирующий зонд- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 900
- Количество присоединений: 6
-
FAEГ. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2010; Диагностический зонд- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Длина [мм]: 570
- Версия: Zr Planar
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: 77015
-
BOSCHкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. до - 08/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; Г. вып. от - 03/2007- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 470
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
DENSOкод двигателя - N53B30O0; для цилиндра - 4-6; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
DENSOкод двигателя - N53B30O0; для цилиндра - 4-6; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
DENSOкод двигателя - N53B30O0; для цилиндра - 1-3; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 600
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
BOSCHЗамененный: 0 258 006 977код двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2010; Для автомобилей без встроенной активной кинематики задн. оси; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 480
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
