No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 5 Touring (E61) 530 d (2004 - До н.в.)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 4
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 110
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.05.2583 619 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - M57D30 (306D3)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.05.2575 411 руб. -
BMWОригиналГ. вып. от - 02/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- Ид.№ компрессора: DENSO 7seu17c
- Количество канавок: 4
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.05.2575 411 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - M57D30 (306D3)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.05.2567 203 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - M57D30 (306D3)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.05.2566 177 руб. -
BMWЗамененный: 14-9650R ОригиналГ. вып. до - 02/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Спецификация: Clutchless
- Количество канавок: 4
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.05.2575 411 руб. -
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SE17
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Напряжение от [В]: 12
- Количество канавок: 4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 4
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 110
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 4
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 110
-
FRIGAIR- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 4
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 110
-
NISSENS- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SE17
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Напряжение от [В]: 12
- Количество канавок: 4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: CO2
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: CO2
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: CO2
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: CO2
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: CO2
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригиналГ. вып. от - 01/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Спецификация: Clutched
- Количество канавок: 4
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
BMWОригиналкод двигателя - M57D30 (306D3)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: CO2
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригиналГ. вып. от - 01/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Спецификация: Clutched
- Количество канавок: 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- Ид.№ компрессора: DENSO 7seu17c
- Количество канавок: 4
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 4
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналДля автомобилей с автоматическим кондиционером; Г. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: PV4
- Количество ребер: 4
- для оригинального номера: 9118602
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
AUTO AIR GLOUCESTERГ. вып. от - 02/2007- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- Ид.№ компрессора: DENSO 7seu17c
- Количество канавок: 4
-
AUTO AIR GLOUCESTERГ. вып. от - 01/2007- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Спецификация: Clutched
- Количество канавок: 4
-
AVA QUALITY COOLINGГ. вып. до - 02/2007- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
AVA QUALITY COOLINGГ. вып. до - 02/2007- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
BMWЗамененный: 14-9650R ОригиналГ. вып. до - 02/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Спецификация: Clutchless
- Количество канавок: 4
-
NISSENSГ. вып. от - 03/2007- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: CO2
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
NRFГ. вып. до - 02/2007- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 02/2007- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
PRASCOГ. вып. до - 02/2007- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOГ. вып. до - 02/2007- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 100
-
VAN WEZELМодельный год до - 2007- ограничение производителя: PV4
-
VAN WEZELДля автомобилей с автоматическим кондиционером; Г. вып. от - 03/2007- ограничение производителя: PV4
- Количество ребер: 4
- для оригинального номера: 9118602
-
VAN WEZELДля автомобилей с кондиционером; Г. вып. от - 03/2007- ограничение производителя: PV4
- Количество ребер: 4
-
AUTO AIR GLOUCESTERЗамененный: 14-9653Г. вып. до - 02/2007- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Спецификация: Clutchless
- Количество канавок: 4
-
AUTO AIR GLOUCESTERЗамененный: 14-9650RГ. вып. до - 02/2007- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Спецификация: Clutchless
- Количество канавок: 4
-
BEHR HELLA SERVICEГ. вып. от - 03/2007- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 4
-
HC-Cargoкод двигателя - M57D30 (306D3)- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
-
HELLAГ. вып. от - 03/2007- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 4