No products in the cart.
Электроника двигателя - BMW 5 Touring (F11) 535 d xDrive (2010 - До н.в.)
-
-
-
STANDARD- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD
- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
TRISCAN- цвет кожуха: Черный
- Размер резьбы: M12 X 1,5
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинал
- Давление (бар) от: 0,2
- Давление (бар) до: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
- Цвет: Коричневый
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Размер резьбы: M12 x 1,5
- Количество полюсов: 1
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- цвет кожуха: Черный
- Размер резьбы: M12 X 1,5
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинал
- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 07/2012; Перед катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
-
-
-
-
SIDAT- для оригинального номера: 13627812741
-
STANDARD- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
SWAG- Длина [мм]: 70
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний многогранник
- Количество присоединений: 2
- Материал: Полимерный материал
- Длина болта под головкой [мм]: 45
- необходимое количество: 1
-
-
VEMOкод двигателя - N57 D30 B; Версия - N57Z -
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/2012; Перед катализатором
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
BOSCHкод двигателя - N57 D30B; Г. вып. от - 07/2012; Перед катализатором - Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 540
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N57 D30B; Г. вып. до - 06/2012; Перед катализатором - Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 655
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
FAEРегулирующий зонд; Г. вып. от - 07/2012- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
HOFFERГ. вып. от - 07/2012; Перед катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
HOFFERГ. вып. до - 06/2012; Перед катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 520
-
METZGERРегулирующий зонд; Г. вып. от - 07/2012- Number of circuits: 5
- Длина кабеля [мм]: 540
-
METZGERРегулирующий зонд; Г. вып. до - 06/2012- Number of circuits: 5
- Длина кабеля [мм]: 640
-
TOPRANкод двигателя - N57 D30 B- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
TOPRANкод двигателя - N57 D30 B- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
TRISCANПеред катализатором- Сторона установки: Передний мост
-
TRISCANГ. вып. до - 07/2012; Регулирующий зонд- Сторона установки: Передний мост
-
VEMOкод двигателя - N57 D30 B- Количество полюсов: 2
