No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW 6 кабрио (E64) 635 d (2004 - До н.в.)
-
SHAFTECДля автомобилей с активным рулевым управлением- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LUK
-
SPIDANГ. вып. до - 05/2010; Для автомобилей с активным рулевым управлением- Профиль ступицы: Round
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналNo. техинформации - C9450
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - C9450
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - C9450
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round
-
BMWОригиналДля автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 120
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - C9450
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - C9450
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 8D0CB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - C9450
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 8D0CB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 8D0CB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 05/2010- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 05/2010; Для автомобилей с динамическим управлением- Профиль ступицы: Round
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: Для транспортных средств с электронной регулировкой динамики
-
SPIDANГ. вып. до - 05/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
-
TRISCANДля автомобилей без активного рулевого управления- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля