No products in the cart.
Электроника двигателя - BMW 6 кабрио (F12) 640 d xDrive (2011 - До н.в.)
-
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинал
- цвет кожуха: Черный
- Размер резьбы: M12 X 1,5
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинал
- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
-
-
-
-
VALEOГ. вып. от - 03/2012; Г. вып. до - 04/2015 -
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналРегулирующий зонд; Г. вып. от - 03/2012
- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2012; К катализатору- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 470
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2012; Перед катализатором- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 540
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
FAEРегулирующий зонд; Г. вып. от - 03/2012- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
METZGERРегулирующий зонд; Г. вып. от - 03/2012- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 540
-
TOPRANкод двигателя - N57 D30 B- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
TOPRANкод двигателя - N57 D30 B- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
-
VEMOкод двигателя - N57 D30 B- Количество полюсов: 2
-
WALKER PRODUCTSкод двигателя - N57D30B- Сторона установки: Частичный фильтр