No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW 6 (E63) 645 Ci (2004 - До н.в.)
-
LuKвар. оснащения - DYNAMIC DRIVE -
SHAFTECДля автомобилей без электронного выбора режима движения -
SHAFTECДля автомобилей без активного рулевого управления
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без активного рулевого управления; Г. вып. до - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с сервотроник-приводом управления; Г. вып. от - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLдля производителя рулевого механизма - ZF; Для автомобилей без электронного выбора режима движения
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLдля производителя рулевого механизма - ZF; Для автомобилей без электронного выбора режима движения
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLдля производителя рулевого механизма - LUK; Для транспортных средств с электронной регулировкой динамики
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLдля производителя рулевого механизма - LUK; Для транспортных средств с электронной регулировкой динамики
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 07/2005- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналДля транспортных средств с AFS
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналNo. техинформации - 459FD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - 459FD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - 459FD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением; No. техинформации - ED739
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 97
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø20mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: С сензором
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением; No. техинформации - ED739
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 97
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø20mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: С сензором
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без активного рулевого управления; Г. вып. до - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 896 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 896 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
GENERAL RICAMBIДля транспортных средств с AFS- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
LENCOДля автомобилей с активным рулевым управлением- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
TRWДля автомобилей без электронного выбора режима движения- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
LENCOГ. вып. от - 10/2004- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
-
LENCOГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
SPIDANГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 07/2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт