No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 7 (E32) 735 i,iL (1986 - 1994)
-
BMWОригинал- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: BOSCH DV14
- Количество ребер: 1
- Количество крепежных отверстий: 4
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 100
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 5
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 132
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB4
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: BOSCH DV14
- Количество ребер: 1
- Количество крепежных отверстий: 4
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 100
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: BOSCH DV14
- Количество ребер: 1
- Количество крепежных отверстий: 4
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 100
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 130
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- Вес [кг]: 9,515
- Количество ребер: 5
- Вес [г]: 9515
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: Seiko Seiki
- Ид.№ компрессора: 148 DW7 / A1
- ? шкива [мм]: 132
- Напряжение [В]: 12
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 5
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 5
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
-
BMWОригинал
- ? шкива [мм]: 108
- Количество ребер: 5
- Количество крепежных отверстий: 4
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- Вес [кг]: 9,515
- Количество ребер: 5
- Вес [г]: 9515
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5
-
HC-Cargoкод двигателя - M30B35- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
DA SILVAЗамененный: FCN3841No. техинформации - 2E522- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 135
- Ид.№ компрессора: DV14
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310778SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310778SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310778SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310778SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310778SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310778SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310778SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
VAN WEZELАвтоматическая коробка передач- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5
-
HC-Cargoкод двигателя - M30B35- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - M30B35- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135