No products in the cart.
Генератор - BMW 7 (E32) 750 i,iL V12 (1986 - 1994)
-
BMWОригиналГ. вып. от - 06/1990; Г. вып. до - 12/1991; код двигателя - M70 B50- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 29.05.2553 486 руб. -
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M*),D+(M6)
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 33
- ? шкива [мм]: 51
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 28
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1990; Г. вып. до - 11/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10304RS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010304.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
BMWОригиналГ. вып. от - 06/1990; Г. вып. до - 12/1991; код двигателя - M70 B50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 08/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 08/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 32
- ток зарядки от генератора (А): 32
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/1990; Г. вып. до - 11/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; для производителя - Bosch
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 32
- ток зарядки от генератора (А): 32
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 08/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 08/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. до - 06/1990; Г. вып. от - 12/1991
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BMWОригиналГ. вып. до - 06/1990; Г. вып. от - 12/1991
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 28
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 33
- ? шкива [мм]: 51
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 28
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 32- ток зарядки от генератора (А): 32
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHГ. вып. до - 07/1990; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Г. вып. от - 12/1991- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 06/1990; Г. вып. до - 12/1991; код двигателя - M70 B50- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/1990; Г. вып. от - 12/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 08/1994- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - CAAB3- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F6DC4
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. до - 10/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HC-PARTSкод двигателя - M70B50- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
VALEOГ. вып. до - 05/1994; код двигателя - M70B50; тип коробки передач - 4HP24; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L 33
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6