No products in the cart.
Генератор - BMW 7 (E65, E66, E67) 740 i,Li (2001 - До н.в.)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.08.2551 876 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - N62B40A
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.08.2551 876 руб. -
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.08.2549 282 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - N62B40A
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.08.2572 288 руб. -
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2008- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
ERA- для артикула №: 210505
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210505
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригиналкод двигателя - N62B40A
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
BMWОригиналкод двигателя - N62B40A
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналкод двигателя - N62B40A
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com(Plug 184)
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com(Plug 184)
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com(Plug 184)
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40TU; тип коробки передач - ZF6HP26- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
HC-Cargoкод двигателя - N62B40A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
UNIPOINTкод двигателя - N62B40A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
VALEOГ. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40A; тип коробки передач - ZF 6HP 26; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOЗамененный: 543221Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B40A; тип коробки передач - ZF 6HP 26; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6