No products in the cart.
Генератор - BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i,Li (2001 - До н.в.)
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 0
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2005; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF 6HP 26; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015348.1
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015348.1
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2003
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 0
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015348.1
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015348.1
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015348.1
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015348.1
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B44VVT; тип коробки передач - ZF6HP26
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM