No products in the cart.
Приведение в действие клапанов - BMW X1 (E84) sDrive 18 d (2009 - До н.в.)
- 
AJUSAнеоб. кол-во - 16; код двигателя - N47 D20 C- Вид эксплуатации: Гидравлический
 Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии1 658 руб.
- 
FRECCIAкод двигателя - N47 D20 C- Сторона установки: Сторона выпуска / Сторона впуска
 Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии1 222 руб.
- 
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.251 891 руб.
- 
BMWОригиналнеоб. кол-во - 16; Г. вып. от - 09/2013Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.251 891 руб.
- 
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.252 168 руб.
- 
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.251 828 руб.
- 
BMWЗамененный: 235014 Оригиналнеоб. кол-во - 16Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.252 422 руб.
- 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Высота [мм]: 34,7
- Наружный диаметр [мм]: 12
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.251 891 руб.
- 
BMWЗамененный: BFS298S Оригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. до - 09/2013- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
- Количество: 1
- Диаметр [мм]: 12
- Высота 1 [мм]: 31,6
- Высота 2 [мм]: 34,5
- вариант оснащения: 8.4mm ball
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.251 891 руб.
- 
- 
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
WILMINK GROUP- Длина [мм]: 34,5
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
- 
- 
AEкод двигателя - N47 D20 C; необ. кол-во - 16- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
IPSAкод двигателя - N47 D20 C- Сторона установки: Сторона выпуска / Сторона впуска
 
- 
TRISCANнеоб. кол-во - 16; код двигателя - N47 D20 C- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 16; код двигателя - N47 D20 C- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
WILMINK GROUPкод двигателя - N47 D20 C- Сторона установки: Сторона выпуска / Сторона впуска
 
- 
WILMINK GROUPкод двигателя - N47 D20 C; необ. кол-во - 16- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
- 
- 
CAMPRO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 34,5
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Вес [г]: 0,018
 
- 
- 
FEBI BILSTEIN- Длина [мм]: 34,5
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
SWAG- Длина [мм]: 34,5
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
- 
INAЗамененный: 422 0117 10необ. кол-во - 16
- 
- 
- 
FAI AutoPartsкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. до - 09/2013- Количество: 8
- Диаметр [мм]: 12
- Высота 1 [мм]: 31,6
- Высота 2 [мм]: 34,5
- вариант оснащения: 8.4mm ball
- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
FAI AutoPartsкод двигателя - N47 D20 C- вариант оснащения: 5mm Valve Stems
 
- 
FRECCIAкод двигателя - N47 D20 C- Диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
- Вид эксплуатации: Гидравлический
 
- 
RUVILLEнеоб. кол-во - 16; Г. вып. до - 09/2013- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34,7
 
- 
TOPRANкод двигателя - N47 D20 C- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Высота [мм]: 34,7
- Наружный диаметр [мм]: 12
 
- 
- 
FAI AutoPartsЗамененный: BFS298Sкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. до - 09/2013- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
- Количество: 1
- Диаметр [мм]: 12
- Высота 1 [мм]: 31,6
- Высота 2 [мм]: 34,5
- вариант оснащения: 8.4mm ball
 

 
                         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
