No products in the cart.
Электроника двигателя - BMW X1 (E84) sDrive 20 d (2009 - До н.в.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
STANDARDкод двигателя - N47- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDкод двигателя - N47N
- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARDГ. вып. до - 06/2012
- ограничение производителя: Bosch
- Длина [мм]: 108
- Ширина (мм): 125
- Высота [мм]: 108
- Вес [кг]: 0,4
- Тип корпуса: С корпусом
- Количество полюсов: 4
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
STANDARDГ. вып. до - 06/2012
- ограничение производителя: Bosch
- Длина [мм]: 108
- Ширина (мм): 125
- Высота [мм]: 108
- Вес [кг]: 0,4
- Тип корпуса: С корпусом
- Количество полюсов: 4
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
WILMINK GROUPРегулирующий зонд- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 270
-
-
-
-
HELLAкод двигателя - N47 D20 C; Версия - N47 -
-
-
-
VEMOкод двигателя - N47 D20 C; Версия - N47N -
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N47
- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
BMWОригиналкод двигателя - N47N
- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N47N
- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
-
HOFFERРегулирующий зонд- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 270
-
MEAT & DORIAРегулирующий зонд- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 270
-
METZGERПеред катализатором; Г. вып. до - 06/2012- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 420
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 06/2012- ограничение производителя: Bosch
- Длина [мм]: 108
- Ширина (мм): 125
- Высота [мм]: 108
- Вес [кг]: 0,4
- Тип корпуса: С корпусом
- Количество полюсов: 4
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
-
STANDARDГ. вып. до - 06/2012- ограничение производителя: Bosch
- Длина [мм]: 108
- Ширина (мм): 125
- Высота [мм]: 108
- Вес [кг]: 0,4
- Тип корпуса: С корпусом
- Количество полюсов: 4
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
STANDARDкод двигателя - N47- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDкод двигателя - N47N- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARDкод двигателя - N47- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDкод двигателя - N47N- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARDГ. вып. до - 06/2012- ограничение производителя: Bosch
- Длина [мм]: 108
- Ширина (мм): 125
- Высота [мм]: 108
- Вес [кг]: 0,4
- Тип корпуса: С корпусом
- Количество полюсов: 4
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
STANDARDкод двигателя - N47- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDкод двигателя - N47N- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
TOPRANкод двигателя - N47 D20 C- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
TRISCANПеред катализатором- Сторона установки: Передний мост
-
VEMOкод двигателя - N47 D20 C- Количество полюсов: 2
-
VEMOкод двигателя - N47 D20 C; Версия - N47- Количество полюсов: 2
-
WALKER PRODUCTSкод двигателя - N47D20C; Перед катализатором- Сторона установки: Частичный фильтр