No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW X3 (E83) xDrive 20 i (2004 - До н.в.)
-
-
-
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 100
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
- ограничение производителя: ZF
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Электрический
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLдля производителя рулевого механизма - ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SWAG- Толщина [мм]: 28
- Внутренний диаметр: 8 / 30
- Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
- Материал: Полимерный материал
- Количество отверстий: 3
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
-
TRISCAN- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С сензором
-
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналБез сензора; No. техинформации - F10BA
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - 50DBB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналБез сензора; No. техинформации - F10BA
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналБез сензора; No. техинформации - F10BA
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - 50DBB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2010; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 50DBB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BOSCHЗамененный: K S01 000 094Г. вып. до - 08/2010 -
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
WAT- Общая длина [мм]: 1117
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00770
-
BOSCHЗамененный: K S00 000 124Г. вып. до - 08/2010
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010; Для автомобилей без сервотроник- привода управления- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010; Для автомобилей без сервотроник- привода управления- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DA SILVANo. техинформации - 50DBB- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
DA SILVAБез сензора; No. техинформации - F10BA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
-
SPIDANГ. вып. до - 08/2011- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
TRISCANДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRISCANДля автомобилей с сервотроник-приводом управления- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля