No products in the cart.
Генератор - BMW X3 (F25) xDrive28 d (2010 - До н.в.)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2586 746 руб. -
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2550 845 руб. -
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2562 250 руб. -
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2010; Г. вып. до - 12/2014
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2551 876 руб. -
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 701
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 701
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - 8HP45Z; Для жарких климатических зон -
DA SILVANo. техинформации - EBEBE- ток зарядки от генератора (А): 230
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 688DC
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8 B+
-
HELLAДля жарких климатических зон- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6X45DZ; Для жарких климатических зон
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - 8HP45Z; Для жарких климатических зон
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Версия: CAL15437GS
-
CASCO- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: CAL15537GS
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Версия: 2015437.1
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015537.1
-
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2010; Г. вып. до - 12/2014
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 230
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 95
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
VALEOкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6X45DZ; Для жарких климатических зон -
AUTOTEAMСпецификация - 326284- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
HC-Cargoкод двигателя - N47D20C- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
ATL AutotechnikДля автомобилей с подогревом сидений; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6X45DZ- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2010; Г. вып. до - 12/2014- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2010; Г. вып. до - 12/2014- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVAкод двигателя - N47D20C; No. техинформации - D18F2- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVAкод двигателя - N47D20C; No. техинформации - ED56E
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода