No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW X5 (E53) 3.0 i (2000 - 2006)
-
ACRвар. оснащения - ACR344350SR2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
HOFFERГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- Версия: ALTERNATIVE
-
MEAT & DORIAГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- Версия: ALTERNATIVE
-
STANDARDЗамененный: F4-98325Г. вып. до - 10/2002; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 5
-
ACRвар. оснащения - ACR67020S2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C / 134487
- номер компонента: 447170-5890 / 447170-5891 / 447170-5892 / 447170-5893 / 447170-5894 / 447170-8183 / 4472220-3322 / 447220-3323 / 447220-3324 / 447220-3325
-
ACRвар. оснащения - ACR67023SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C / 134487R
-
ACRвар. оснащения - ACR70807S2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CSV717 / 134791
-
ACRвар. оснащения - ACR70811SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CSV717 / 134791R
-
AKS DASISГ. вып. от - 10/2002- Вес [кг]: 7,115
- Вес [г]: 7115
- Длина упаковки [см]: 27,7
- Ширина упаковки [см]: 24,5
- Высота упаковки [см]: 19
-
AUTO AIR GLOUCESTERГ. вып. от - 10/2002- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: CSV Calsonic / DENSO 7SB16C
- Количество канавок: 4
-
AUTO AIR GLOUCESTERГ. вып. от - 10/2002- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: CSV Calsonic
- Количество канавок: 4
-
AUTO AIR GLOUCESTERГ. вып. до - 10/2002; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 5
-
AVA QUALITY COOLINGГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 110
-
AVA QUALITY COOLINGГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 110
-
CTRкод двигателя - M54306S3- Версия: 7SBU16C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
CTRкод двигателя - M54306S3- Версия: 7SBU16C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
CTRкод двигателя - M54306S3- Версия: 10S17C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
DRIГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DENSO 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
ELECTRO AUTOГ. вып. до - 10/2002; для OE-№ - 64528377067- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C / Poly-V5
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447170-5890
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 120
- Количество ребер: 5
-
ELSTOCKГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DENSO 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
ERA BeneluxГ. вып. до - 09/2002- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10S17C
-
ERA BeneluxГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: Calsonic
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Количество ребер: 4
-
ERA BeneluxГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: Calsonic
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Количество ребер: 4
-
FISPAГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64528377067
-
FISPAГ. вып. до - 10/2002
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- Версия: ALTERNATIVE
-
HOFFERГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DENSO 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
MEAT & DORIAГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
-
NPSГ. вып. до - 10/2002; код двигателя - 306S3(M54B30-231); Автоматическая коробка передач; для OE-№ - 64528377067; необ. кол-во - 1- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]: 6480
- Количество масла [мл]: 110
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
-
NRFГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
NRFГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
PRASCOГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 110
-
SIDATГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64528377067
-
SIDATГ. вып. до - 10/2002
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- Версия: ALTERNATIVE
-
TEAMECГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 4
-
TEAMECГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 110
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
-
VAN WEZELГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5
-
AUTO AIR GLOUCESTERЗамененный: 14-9722RГ. вып. до - 10/2002; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 5
-
BEHR HELLA SERVICEГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество ребер: 5
-
BEHR HELLA SERVICEГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Количество ребер: 4
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
BEHR HELLA SERVICEГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество ребер: 5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
HC-Cargoкод двигателя - M54B30 (306S3)- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HELLAГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество ребер: 5
-
HELLAГ. вып. от - 10/2002- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Количество ребер: 4
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
HELLAГ. вып. до - 10/2002- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество ребер: 5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
NRFГ. вып. от - 11/2002- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT / CALSONIC-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
NRFГ. вып. от - 11/2002- ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
DA SILVAЗамененный: FCN1000No. техинформации - 473C9- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
DA SILVAЗамененный: FCN1245No. техинформации - 4D69D- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление