No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW X5 (E53) 4.4 i (2000 - 2006)
-
BMWОригиналГ. вып. до - 07/2002; No. техинформации - B149E- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1CE25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналГ. вып. от - 11/2003
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1CE25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для автомобилей без сервотроник- привода управления - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2002; No. техинформации - 8B2BF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - B9DF3
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Материал: Алюминий
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для правостороннего расположения руля - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для автомобилей без сервотроник- привода управления - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1CE25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для правостороннего расположения руля - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для автомобилей без сервотроник- привода управления - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1CE25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналNo. техинформации - B9DF3
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Материал: Алюминий
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для правостороннего расположения руля - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для автомобилей без сервотроник- привода управления - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для правостороннего расположения руля - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - B9DF3
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Материал: Алюминий
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1CE25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2003
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1155
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1CE25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналNo. техинформации - 1CE25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 720
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригиналкод двигателя - 44 8S 2
; Г. вып. до - 09/2003; Для автомобилей без сервотроник- привода управления - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналПолностью автоматическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
VAICOГ. вып. от - 08/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический