No products in the cart.
Датчики - BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i (2008 - До н.в.)
-
-
ATEГ. вып. до - 07/2014; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передний мост
- Длина [мм]: 565
-
ATEГ. вып. до - 07/2014; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Длина [мм]: 985
-
BOSCHкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 09/2010; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 690
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 09/2010; Г. вып. до - 06/2014; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 480
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 04/2010; Г. вып. до - 06/2014
- Опции: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
-
DELPHIкод двигателя - N54 B30 A; тип модели - Cyl 4 -> Cyl 6; Для левостороннего расположения руля- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 745
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
DELPHIДля левостороннего расположения руля; код двигателя - N55 B30 A
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 735
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
BOSCHЗамененный: 0 265 005 678Г. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 06/2014; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Динамика тормоза / движения: Для ESP
-
BOSCHЗамененный: 0 265 005 721Г. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 02/2009; Для автомобилей с активным рулевым управлением; код двигателя - N54 B30 A
- Динамика тормоза / движения: Для ESP
-
FACETкод двигателя - N54 B30 A; Количество - 2 -
-
HELLAДля автомобилей с автоматическим кондиционером -
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 198440; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 204093; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIнеоб. кол-во - 1; код двигателя - N 55- Сторона установки: Передний мост / Снизу
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 550
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 3772; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 9338; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22627; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1100
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
ASHUKIкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BLUE PRINTнеоб. кол-во - 1; код двигателя - N 55- Сторона установки: Передний мост / Снизу
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Number of circuits: 4
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 550
-
BLUE PRINTкод двигателя - N 55- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- необходимое количество: 1
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 560
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 600
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1100
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
CALORSTAT by VernetК катализатору- Сторона установки: Справа
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество присоединений: 4
-
CALORSTAT by VernetК катализатору- Сторона установки: Слева
- Длина кабеля [мм]: 550
- Количество присоединений: 4
-
CALORSTAT by Vernetкод двигателя - N54B30A- Размер резьбы: M12x1.5
-
FACETкод двигателя - N54 B30 A- Сторона установки: Головка цилиндра
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - N 55- Длина [мм]: 66
- Количество присоединений: 2
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - N 55- Длина [мм]: 87
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Серый
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - N 55- Длина [мм]: 48,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 2; код двигателя - N 55- Количество присоединений: 3
- Цвет: Черный
- Материал: Полимерный материал
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 2; код двигателя - N 55; Для автомобилей с регулируемой по высоте ходовой частью- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Количество присоединений: 6
-
FISPAкод двигателя - N54 B30 A; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
HELLAкод двигателя - N55B30A; Г. вып. до - 09/2010- Опции: Без кабеля
- Давление (Па) от: 40000
- Давление (Па) до: 200000
- Номинальное напряжение [V]: 5
- Напряжение от [В]: 0,633
- Напряжение до [В]: 3,789
-
HERTH+BUSS ELPARTSтип модели - E 72- диапазон частот (МГц): 433
- Давление (бар) до: 9
- Опции: С клапанами
- только в соединении с: 95990001
-
HOFFERкод двигателя - N54B30A- Количество полюсов: 2
- Цвет: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Наружная резьба [мм]: M 12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22 mm
-
HOFFERкод двигателя - N54 B30 A- Количество полюсов: 4
- Опции: С интегрированным сенсором температуры воздуха
-
HOFFERкод двигателя - N55 B30 A- Количество полюсов: 4
- Опции: С интегрированным сенсором температуры воздуха
- Сторона установки: Для турбонагнетателя / Впускной коллектор
-
HOFFERкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 04/2010; Г. вып. до - 12/2010- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Опции: Сторона высокого давления
-
HOFFERкод двигателя - N54 B30 A- Сторона установки: От лонжерона к лонжерону
-
HOFFERкод двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 03/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1250
-
HOFFERкод двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 03/2010; К катализатору; для цилиндра - 4-6- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 630
-
DENSOК катализатору; для цилиндра - 1-3- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
DENSOК катализатору; для цилиндра - 4-6- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
DENSOК катализатору; для цилиндра - 1-3- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 600
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
BOSCHЗамененный: 0 258 010 162код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 09/2010; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 690