No products in the cart.
Генератор - BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (2008 - До н.в.)
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 76
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
QUINTON HAZELL- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 7
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 7
-
EUROTECДля автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с 4-зонным климат-контролем
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210735
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
- Версия: 2015469.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7600
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015487.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия: 2015523.1
-
BMWОригиналNo. техинформации - B66FC
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналкод двигателя - M57N2
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналкод двигателя - M57N2
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 64
- Диапазон разброса [мм]: 76
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53,5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 326995- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 325854- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 7600
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 325704
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7600
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
CASCOДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15382GS
-
CASCOДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 7600
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15475GS
-
SANDOДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015382.1
-
SANDOДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 7600
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015475.1
-
AD KÜHNERкод двигателя - M57N2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m8), COM
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 57
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M57N2- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M57N2- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - C7EE0- ток зарядки от генератора (А): 220
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E234B- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B66FC
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0C69A
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
FRIESENДля автомобилей с 4-зонным климат-контролем- ток зарядки от генератора (А): 220
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
-
HC-PARTSкод двигателя - N57D30A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HC-PARTSкод двигателя - N57D30A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HELLAкод двигателя - M57N2306D3- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N57D30A- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
