No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW Z3 (E36) 2.8 (1995 - 2003)
-
BMWОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 990
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 54
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 990
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов входного штока: 54
- Длина соединителя [мм]: 35
- Диаметр крепления [мм]: 17,3
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 990
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 54
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 990
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 54
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 990
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов входного штока: 54
- Длина соединителя [мм]: 35
- Диаметр крепления [мм]: 17,3
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: LUK-ZF
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BOSCHГ. вып. от - 11/1996- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. от - 11/1996
- Вид эксплуатации: Гидравлический