No products in the cart.
Комплект сцепления - BMW Z4 (E85) 2.0 i (2003 - До н.в.)
- 
BMWОригинал- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 22
- Опции: С выжимным подшипником
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2530 334 руб.
- 
BMWОригинал- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
- Число зубцов: 22
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.255 647 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2564 109 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2517 302 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,25
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2565 016 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2527 292 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2517 302 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2528 728 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2008; код двигателя - N46B20O1; тип коробки передач - GS6-17BG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 230
- диаметр 2 (мм): 230
- Опции: С выжимным подшипником
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2526 694 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,25
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2589 686 руб.
- 
EXEDY- Число зубцов: 22
- Наружный диаметр [мм]: 230
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
 
- 
KAWE- Диаметр [мм]: 230
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С выжимным подшипником
 
- 
LuK- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
 
- 
QUINTON HAZELL- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
 
- 
BMWОригинал- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 22
- Опции: С выжимным подшипником
 
- 
BMWОригинал- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
- Число зубцов: 22
 
- 
BMWОригинал- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 22
- Опции: С выжимным подшипником
 
- 
BORG & BECKГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
- 
NATIONALГ. вып. от - 06/2007- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Число зубцов: 22
- ограничение производителя: Always Check EngCode
- Диаметр [мм]: 228
- диаметр 2 (мм): 228
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления: 4 Piece
 
- 
NATIONALГ. вып. до - 05/2007- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Число зубцов: 22
- ограничение производителя: Always Check EngCode
- Диаметр [мм]: 228
- диаметр 2 (мм): 228
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления: 4 Piece
 
- 
VALEOГ. вып. до - 08/2008; код двигателя - N46B20O1; тип коробки передач - GS6-17BG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 230
- диаметр 2 (мм): 230
- Опции: С выжимным подшипником
 
- 
VALEOГ. вып. до - 08/2008; код двигателя - N46B20O1; тип коробки передач - GS6-17BG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 230
- Опции: С выжимным подшипником
 
- 
- 
JP GROUP- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 22
- Опции: С выжимным подшипником
 
- 
SACHS- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
- Число зубцов: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,25
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
- 
- 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 08/2008; код двигателя - N46B20O1; тип коробки передач - GS6-17BG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 230
- диаметр 2 (мм): 230
- Опции: С выжимным подшипником
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,25
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,25
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,25
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2009; код двигателя - N46 B20 B- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
 
- 
NKГ. вып. от - 06/2007- Диаметр [мм]: 228
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
 
- 
NKГ. вып. до - 05/2007- Диаметр [мм]: 228
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
 
- 
VALEOГ. вып. до - 05/2007- Диаметр 1 [мм]: 228
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,25
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
 

 
                         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
